Результативность этакого двухступенчатого торможение представительна из вытекающего примера.

Если торможение динамическое электродвигателя АЛ42-6 (2,2 кВт, 900 об/мин) с наружным моментом инерции на валу, имеющим 24% момента инерции ротора, период торможения равен 0,52 с, а путь торможения 9,5 оборота вала.

Торможение с помощью конденсаторов с глухо включенными по схемам треугольников конденсаторами рационально использовать для стремительной и правильной остановки электроприводов, на валу каких функционирует момент нагрузки (не меньше 25% расчетного момента двигателя). Для выше описанного торможения возможно применение и упрощенной схемы, как способ однофазного включения конденсаторов (рис. 1,6). Для приобретения такового же тормозного эффекта, как и для трехфазного включения емкостей, нужно, затем чтобы емкости конденсаторов для однофазной схемы находилась в пределе в 2,1 раза большем емкости в любой фазе в схеме на рис. 1,а. Притом, однако, емкость в однофазной схеме имеет лишь 70% суммарного значения емкостей конденсаторов притом, когда включение их трехфазное. Составные потери энергии в двигателях при торможении с помощью конденсаторов минимальное в сравнении с прочими способами торможения, потому оно рекомендовано для электроприводов с многократным числом включений.

С увеличением значений емкостей конденсаторов момент при торможении приумножается, и торможение осуществляется до минимальной частоты вращения. Опытные разработки представили, что оптимальность значения емкостей размещается в предельном уровне (4 - 6 Сном). Данное рассматриваемое торможение прекращает свое действие при значении частоты вращений, в приделах 30 - 40% номинального значения, тогда частота вращения ротора делается равнозначной частоте вращения статорного поля от зарождающихся в статоре свободного тока. При данном процессе торможений поглощается больше 3/4 от накопленной кинетической энергии, которая накапливается запасах привода.

Что такое конденсаторное торможение асинхронных электродвигателей небольших мощностей и разнообразные комбинации способов торможений, и его использование в современное время приобрели существенное использование. С позиции стремительности остановки, уменьшения тормозного пути и увеличения пунктуальности конденсаторное торможение нередко приносит наилучшие, результаты, чем прочие способы торможения двигателей.