Мотор-редукторы получили применение позволяющее существенно упростить и удешевить конструкцию приводов, а также снизить затраты на его эксплуатацию и обслуживание. Все мотор-редукторы в комплектности имеют стандартные электродвигатели, какие, в случае выхода из строя, его можно легко демонтировать и заменить подобным электродвигателем. Мотор-редукторы в некоторых случаях комплектуются электродвигателями с постоянным током и с малой мощностью.

Электрошпиндели

При работе на внутришлифовальном станке обрабатывание ведется на круге небольшого размера (минимальный диаметр до 5 - 7 мм), для них применяют особые двигатели высокоскоростного, асинхронного исполнения, встраиваемый в корпусе шлифовальной бабки станка. Двигатель и шпиндель для шлифовки по конструкции соединены в общий узел - электрошпиндель. Эти встроенные двигатели функционирую со скоростью вращения до 100 000 об/мин, и питаются от специального индукционного генератора с повышенной частотой или от статического преобразователя частот. Они имеют довольно существенное значение в эксплуатации станков, являясь его неотделимой частью, при высокоскоростной металлообработке. Для нынешних станков в конструкциях электрошпинделей употребляются электродвигатели, у которых нет необходимости в техническом обслуживании при их работе.